Motorenöle

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  1. megol Motorenoel New Generation SAE 5W-30
    megol Motorenoel New Generation SAE 5W-30

    Artikel: 6512 - 1 l, 6858 - 1 l, 6513 - 5 l, 6696 - 20 l, 4609 - 60 l, 6697 - 200 l, 9761 - 1000 l


    Freigaben: ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51

    Empfehlungen: Ford WSS-M2C 917-A, VW 505 00, VW 505 01


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    Hochleistungsmotorenöl auf Basis von HC-Synthesetechnologie und einem Additivsystem neuester Generation (Low-SAPS-Technologie). Erfüllt die hohen Leistungsanforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren. Sorgt für maximale Lebensdauer und Funktion des Dieselpartikelfilters (DPF) sowie niedrigen Verschleiß, gute Motorsauberkeit, lange Ölwechselintervalle und niedrigen Kraftstoffverbrauch.
    Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Mehr erfahren
  2. megol Motorenoel Premium Truck LA SAE 5W-30
    megol Motorenoel Premium Truck LA SAE 5W-30

    Artikel: 9494 - 20 l, 7077 - 60 l, 9495 - 200 l


    Freigaben: ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CK-4, API SN, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100 (228.31), DTFR 15C110 (228.51), Mack EOS-4.5, MAN M 3677, Renault Trucks RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

    Empfehlungen: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 93K222, JASO DH-2, Mack EO-O Premium Plus, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RGD, Scania Low Ash, Volvo CNG, Volvo VDS-4


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    Modernes, teilsynthetisches Leichtlauf-Dieselmotorenöl auf Basis neuester Additiventwicklung. Mit niedrigem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS). Entwickelt für die neueste Generation an hochaufgeladenen Euro 4-, Euro 5- und Euro 6-Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT). Erfüllt somit die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeugmotorenhersteller.

    Die Herstellervorschriften sind zu beachten!

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